ראש הממשלה העתידי של מדינת ישראל גאה להציג:

מכתב ששלחתי לשר התחבורה בעקבות תאונת הרכבת (שוב...) אתמול בנתניה.

למעוניינים לשלוח מכתבים לשר התחבורה ישראל כץ - הפקס בלשכתו: 02-6663005 או מייל : [email protected]

לכבוד

ח"כ ישראל כץ

שר התחבורה

ירושלים

הנדון: רכבת ישראל – כך זה לא יכול להימשך

שלום רב,

אתמול התרחשה תאונה חמורה בנתניה בה התנגשו שתי רכבות חזיתית. למרבה המזל, לא היו נפגעים בנפש אלא פצועים קל בלבד.

מתחילת שנת 2011 מדי חודש התרחשו אירועי בטיחות ברכבת ישראל: שריפה בקרון, היתמרות עשן בזמן נסיעה – אירועים המדליקים נורה אדומה מהבהבת על רמת הבטיחות ברכבת ישראל.

נראה שלרכבת ישראל עד כה, יש מלאך שומר נמרץ מאוד אשר הופך כל אסון פוטנציאלי לנס משמיים, ובכך עד כה לא נהרגו נוסעים באירועי הבטיחות השונים. אך אל לנו להסתמך על המזל ועל המלאך השומר מלמעלה, ולחכות ליום שבו המלאך יירדם בשמירה וחיי בני אדם ייאבדו בתאונת רכבת כזו או אחרת.

ברכבת ישראל, שאין אחרת מלבדה במדינת ישראל, משתמשים מדי יום מאות אלפי אזרחים מתוכם רבבות חיילים, סטודנטים, תלמידים אשר חייהם נשקפים בסכנה בתנאיי הניהול הכושלים מצד רכבת ישראל עליה אמון משרד התחבורה שאתה עומד בראשו.

הקמת ועדות בדיקה וועדות חקירה שונות ומגוונות לאחר כל אירוע – הן דבר מתבקש, בירוקראטי. אך כל עוד משרד התחבורה ממשיך בסדר היום השגרתי מבלי לדרוש נטילת אחריות מהממונים ברכבת ישראל, שתפקידם לנהל אותה ולוודא שרמת הבטיחות בה היא מקסימאלית ואירועי הבטיחות ממוגרים – זה לא רציני, זה לא  אחראי וזה עלול לגבות חיי אדם.

אדוני השר,

אני קורא לך להוכיח מנהיגות אמיצה. ידוע לי עד כמה נושא הבטיחות בדרכים חשובה לך ונמצאת בראש סדר העדיפויות של משרד התחבורה תחת ניהולך. בטיחות בדרכים היא לא רק תאונות על הכביש, היא לא רק מאבק בנהגים הנוהגים תחת השפעת אלכוהול, היא לא רק סלילת כבישים והרחבת נתיבים – היא גם וידוא מעמיק ונחוש שהרכבת במדינת ישראל מתפקדת באופן בטיחותי בלתי מעורער, בכל מחיר.

המצב שבו מדי חודש מתרחשים אירועי בטיחות חמורים ברכבת ישראל – אומרים דרשני. המצב דורש מעשים חותכים והטלת אחריות על ההנהלה שכשלה ללא כל ספק, בתפקידה. נדרש זעזוע ציבורי בתוך רכבת ישראל כדי להעביר את המסר שהמצב הזה לא יכול להימשך – אסור לו להימשך!  אני קורא לך שלא להסתפק בועדות חקירה פורמאליות, להוכיח מנהיגות ולהדיח מתפקידי הניהול של רכבת ישראל את אותם מנהלים שלא הצליחו למגר את תאונות הרכבת מתחילת השנה.

לייבו.