התלבטתי רבות כיצד לפתוח את הפוסט הזה, או מה בעצם לכתוב בו, ובסוף החלטתי בפשטות להכניס פה את המכתב ששלחתי היום למדור פניות הציבור של "אגד", עם - כהרגלי - רשימת מכותבים מכובדה...

הרקע למכתב הזה הוא העלון הזה, אשר חולק אתמול לנוסעי קו 318 - ובהם אחיותי מיכל ואילה.

אני יכול להבין את רצונם של הנוסעים החרדים שלא לבוא במגע [פשוטו כמשמעו] עם נשים, אבל אני לא יכול לכבד את מי שאינו מכבד את זכותו של אדם אחר לנסוע באותו אוטובוס, ובעיקר לא כאשר האיסור הוא על הגבר ולא על האשה, כך שאם זה מפריע למישהו שאשה נוסעת איתו באוטובוס - שירד מהאוטובוס בעצמו.

ובקיצור... למכתב...

לכבוד

"אגד" – פניות הציבור

דרך מנחם בגין 142

תל אביב 61330

א.נ.

הנדון:  שינויים בקו אגד 318

קו 318 מרחובות לבני ברק הינו קו מהיר אשר במשך שנים משמש את הסטודנטים תושבי רחובות אשר לומדים באוניברסיטת בר-אילן.

קו זה משמש גם חרדים תושבי רחובות אשר נוסעים בקו זה לבני-ברק.

קו זה עורר בעבר סערות לאחר שהתברר שנמכרו בו כרטיסיות מוזלות, אף שהרוכשים לא נדרשו להציג תעודת זכאי – וזאת כהטבה לא-רשמית לחרדים.

קו זה משמש כ"קו מהדרין" בו מתקיימת הפרדה בין הנוסעים הגברים והנשים.

קו זה הינו הקו המועדף על הלומדים באוניברסיטת בר אילן משום שהוא זמין יחסית, כאשר הוא מגיע בתדירות של אחת לחצי שעה בקירוב בשעות העומס ואחת לשעה וחצי בשעות השפל, משום שהוא עובר בשכונות רחובות וכך חוסך לתושבי השכונות זמן וכסף, ומשום שהוא מהיר יחסית מאחר ובשעות מסוימות הוא עוקף את נס ציונה וראשון לציון.

קו זה משמש מזה זמן מה כנקודת חיכוך בין הנוסעים החרדים והדתיים לאור התנגדותם של הנוסעים החרדים לאופי לבושן של הסטודנטיות, וזאת על אף ההפרדה הקיימת במקומות הישיבה באוטובוס.

אתמול חולקו לנוסעי האוטובוס *עלונים המודיעים על שינויים בקו זה, וכינונו של קו חדש – 319. [*מצורף]

במצב החדש, קו 319 יהיה הקו הראשי בין רחובות ובני ברק, בתדירות של 15-17 נסיעות ביום, אך לא יעבור באוניברסיטת בר-אילן.

קו 318, לעומתו, ימשיך לשמש את הנוסעים לאוניברסיטת בר-אילן, אך הוא יפעל רק 4-7 פעמים ביום!

בימי שישי כלל לא יפעל קו 318 מרחובות לבר-אילן ותתקיים נסיעה אחת בלבד מבר-אילן לרחובות. קו 319, לעומתו, יפעיל שמונה נסיעות בכל כיוון. במוצ"ש, שוב, לא יפעל הקו בין רחובות ובר-אילן, בעוד שבקו בין רחובות ובני ברק תתקיימנה חמש נסיעות.

לסיכום, אין לי – או למי מהנוסעים – ספק שהשינויים הנ"ל נובעים מלחץ חרדי, וכאדם דתי אני רואה את כניעתה של "אגד" – "המוביל הלאומי" – ללחץ שכזה כמטילה עליה חרפה.

לא ייתכן שעקב לחץ סקטוריאלי שכזה ייפגעו הסטודנטים – דור העתיד של מדינת ישראל.

ובנימה אישית, אם חרדי זה או אחר אינו מוכן לנסוע בחברת דור העתיד שלנו – הגאווה שלנו – יואילו נא וייסעו במוניות, ולא יפעילו לחץ אשר פוגע באחרים – וכבר אמרו חז"ל – "דרך ארץ קדמה לתורה".

בכבוד רב,

עופר לנדא

העתקים:

* שר התחבורה, מר מאיר שיטרית.

* נשיא אוניברסיטת בר-אילן, מר משה קווה.

* ראש עירית רחובות, מר יהושע פורר.

* ח"כ אילן ליבוביץ'.

* ח"כ שאול יהלום.

ועכשיו גם ב-NRG...