מנכ"ל התאחדות הקבלנים, שמואל הרשקוביץ, קורא לתקצב באופן מיידי פרוייקטים למחלוף הרכבות, כלומר - הקמת גשרים במקומות בהם מצטלבים פסי הרכבת עם הכביש - במטרה למנוע תאונות כגון זו של אתמול.

אני מסכים בהחלט עם הצורך בפרוייקט שכזה, בין השאר משום שהוא יצמצם את פקקי התנועה בנקודות מפגש שכאלה, אבל אולי יואיל בטובו מר הרשקוביץ להסביר לי כיצד פרוייקט זה או פתרון מעין זה היה מסייע למנוע את התאונה של אתמול, כאשר לפחות עפ"י הפרסומים בתקשורת - נהג המשאית ניסה לחצות את פסי הרכבת במקום בו בכלל אין כביש אלא רק דרך עפר, במקרה הטוב?