יו"ר סיעת המפד"ל, זבולון אורלב,  הגיש היום הצעת חוק שתחיים הקמת מחסום חשמלי בכל נקודת מפגש של מסילת רכבת עם כביש או דרך עפר, וזאת במטרה למנוע תאונות כגון זו שאירעה בשבוע שעבר.

גם אם נתעלם מהעובדה שנהגים רבים מנסים "להשתחל" במחסום כאשר הרכבת מתקרבת, אי אפשר להתעלם מכך שנהגים חוצים את המסילה גם במקומות בהם כלל אין כביש...

ולכן...

לכבוד

ח"כ זבולון אורלב

א.נ.

הנדון:  הצעת החוק בדבר מחסומים במפגש רכבת וכביש

בתקשורת פורסם היום כי העלית הצעת חוק הקובעת כי יש להקים מחסום חשמלי בכל מפגש פסי רכבת עם כביש או דרך חקלאית.

חוק זה, מבורך ככל שיהיה, לא יהיה שלם אם לא יקבע כי במקביל יש להקים גדר לכל אורך תוואי הרכבת.

פעמים רבות נהגים חוצים את פסי הרכבת במקום בו אין כביש, כפי שאירע אך לפני מספר ימים [27/6/05, כ' סיון], כאשר רכב חצה את פסי הרכבת באזור עין-יעל, התחפר בחצץ עליו מונחת המסילה, ונתקע על הפסים. על מנת למנוע מקרים שכאלו לא יעזור להקים מחסום במפגש כביש עם המסילה, כיוון שנהגים חוצים גם במקום שאין כביש, אלא הכרחי להקים גדר לכל אורך מסילות הברזל, כך שרכב לא יוכל להתקשר למסילה, ולא כל שכן לחצות אותה, ובמקביל להקים מחסומים במפגשי מסילה וכביש או דרך עפר.

מבלי להפחית מחשיבות הקמת הגדר והמחסומים, יש לדאוג לחקיקה ולענישה הולמת, כך שניתן יהיה להרתיע את הנהגים עד שיושלם פרויקט הגידור.

בכבוד רב,

עופר לנדא