הצעת חוק של הסוציאל-דמוקרטים, להעלות את המס על מדיות CD ו-DVD ריקות בשמונה מאות אחוז (כן, 800%) תעלה להצבעה בפרלמנט השבדי בימים הקרובים.

מטרת ההצעה היא "כפיצוי על הנזקים הכספיים הנגרמים כתוצאה מהעתקות לא חוקיות".

עכשיו, זה רק מראה כמה המחוקקים הללו מנותקים מהיקום בכלל, ומכדור הארץ בפרט.

הרי היום, אף אחד לא מקשיב ל-MP3 ב-CD. כולם מורידים את זה היישר לנגן ה-MP3 שלהם בו יש כונן קשיח קטן, או Flash.

וסרטים - שוב, היום ממש לא צריך נגן DVD. כל מה שצריך הוא כרטיס גרפי ממוצע עם TV-Out, כבל AV וטלוויזיה.

אז כמובן שזה לא יישנה כלום, ופשוט ייגרום לאנשים להפסיק לקנות מדיות בשבדיה (הרי אין בעיה לייבא מדנמרק למשל, ואסור להם לגבות על זה מס, בגלל חוקי השוק המשותף), מה שבלי ספק יעזור רבות לכלכלה השבדית.

הצעת החוק הזו באה בנוסף לחוק אחר, שכבר התקבל וייכנס לתוקף בראשון ביולי, שאוסר באופן רשמי לא רק להפיץ דברים ברשתות-שיתוף, אלא גם, בפעם הראשונה, אוסר באופן רשמי להוריד, ומבטיח גם עונש מקסימלי שכולל מאסר בפועל לאלו שנתפסים.

כמובן שבלתי אפשרי לאכוף חוק שכזה (אפילו שר המשפטים השבדי, אדם לא אינטיליגנטי במיוחד, אמר שהוא "יילחם רק באלו שמרוויחים כסף מהורדות לא חוקיות", כאילו שיש מישהו שעושה את זה ומרוויח כסף בעולם המערבי), והמשטרה כאן כבר הודיעה שאין סיכוי שהיא תוכל לאכוף את החוק בצורה יעילה.

אבל מה, העיקר שקבוצות הלחץ הצליחו לשכנע את המחוקק "לעזור להם בבעיה האקוטית". (שבדיה ידועה כמעצמה בכל הקשור לרשתות P2P. חלק ממפתחי Kazaa ו-Skype הם שבדים, ובאופן כללי השבדים ידועים כמשתפי קבצים "כבדים" בעולם שיתוף הקבצים).

ועכשיו רק נשאר לחכות ל-BiTorrent 2 ו-eMule 2, שיכללו הצפנה של כתובות ה-IP, ובכך יימנעו באופן מוחלט את יכולת זיהוי המשתמשים.

אנחנו מנויים על עיתון יומי בשם Svenska Dagbladet. אפשר להגיד שהוא מעין "הארץ" (בימיו הטובים) של שבדיה - המתון, המאוזן והאינטליגנטי מבין ארבעת העיתונים היומיים הגדולים כאן.

רק בשביל לסבר את האוזן, ולהראות לכם עד כמה שונים החיים כאן משם לפעמים, הכותרת הראשית שם היום אומרת :

"ברנש (Berns) בדרך לאבד את רשיון האלכוהול".

Berns הוא מוסד שטוקהולמי ידוע - מסעדה טובה (ויקרה), בית מלון קטן (ויקר) וגולת הכותרת - מועדון לילה טרנדי להחריד.

הכותרת השנייה, שכוללת צילום על חצי עמוד, אומרת:

"חדרי האוכל של בתי הספר מקבלים 'מדריך מסעדות' " משלהם.

יחי ההבדל הקטן

בשעה טובה ומוצלחת, קיבלתי את רשיון הטיס הזמני שלי.

בתור התחלה, מאיזושהי סיבה לא ברורה, את המעטפה עם הרשיון והמסמכים שלחו לסניף הדואר המרוחק ביותר ממקום מגוריי שאפשרי בפרבר בו אני מתגורר, וזאת למרות שיש סניף שנמצא במרחק של 100 ברוטו מפתח ביתי (בשבדיה צמצמו בצורה דראסטית את מספר סניפי הדואר ה"רגילים" ובמקום זה פתחו בהרבה סופרמרקטים "מיני סניף דואר").

בעקבות זאת, נאלצתי לכתת רגליי ל-Willy's, הגרסא המקומית ל"חצי חינם" (רק יותר קטן), לעמוד בתור עם האנשים שקונים לחם, חלב וסיגריות כדי לקבל את רשיון הטיס שלי (או כמו שעדי אמרה את זה : "תני לי בבקשה שני פאקטים מרלבורו ורשיון טיס").

ואז התברר כי יש לשלם על הרשיון, כמובן. 1200 קרונות לשנה כפול שנתיים רשיון - 2400 קרונות טבין ומזומנין. למה מזומנין אתם שואלים? כי החולערות ב-Willy's לא ממש אוהבים כרטיסי אשראי, ככה שנאלצתי לעשות את אחד הדברים השנואים עלי ביותר בעולם - לשלם במזומן.

פתחתי את המעטפה וגיליתי שאל חשש - ישראל לא בודדה במערכה להנמכת רמת עובדי הציבור, גם במנהל התעופה האזרחי של שבדיה, מסתבר, יש שפע של בעלי מוח חד תאי, או סתם כאלה שלא שמים זין.

בתעודה כך כתוב, פחות או יותר:

State of Issue - Sweden/Sverige

LicenseNo - SE-0000000000 (יש מספר אמיתי כאן, בוודאי, אבל לא ציפיתם שארשום אותו כאן, נכון?)

Last and first name of holder - Ford Prefect (כנ"ל)

Date and place of birth - XX/01/1979 - Tel Aviv (תיכף תבינו למה זה בבולד)

Address - XXXXX

Nationality - ICELAND

כן, גבירותיי ורבותיי, למרות שגאוניי רשות התעופה האזרחית בשבדיה לא צריכים להתאמץ - הרי במסמכי הבקשה הרשמיים שלי מודפס ארץ מוצאי שחור על גבי לבן באותיות של קידוש לבנה, למרות שיש להם גישה למאגר המידע של רשות המס, של כתוב במפורש מאיפה אני בא, למרות שגם הבורים ביותר יודעים שתל אביב נמצאת בישראל, רשות התעופה של שבדיה החליטה שאני איסלנדי.

עכשיו, לא שזה דבר רע, דווקא נראה לי נחמד להיות איסלאנדי. בתור התחלה, אולי אצליח להוכיח קשר משפחתי לביורק וללכת לגור איתה על האי שלה.

בתור טמטום נוסף, מופיעות במכתב 2 קבלות - אחת בשבילי, על הרשיון לשנתיים, ועוד קבלה על סך 5600 קרונות. לרגע נבהלתי כשראיתי את זה, וחשבתי שזה עוד כמה ת'לפים שמישהו שכח לספר לי שאני צריך לשלם.

ואז אני מסתכל בראש הדף ומה אני רואה? שהמכתב ממוען לאיזה בחור שאת שמו בחיים לא שמעתי (ואף אני בקושי יכול להגות) שגר ב... שוויץ.

ואם ככה הם מטפלים בדבר לא מסובך כמו רשיונות טיס פרטיים, קצת מפחיד אותי לחשוב איך עובדת השליטה והבקרה על הטייסים המסחריים.

מלך שבדיה, בדומה למלך חוסיין ז"ל, ידוע באהבתו הרבה למכוניות מהירות ונהיגה אתגרית (שלא כמו חוסיין, הוא מעולם לא השתתף באופן פעיל בראלי, אבל חוץ מזה הוא נהג בערך בכל רכב על שקיים על פני הכדור, ומחזיק אוסף לא קטן ששייך לבית המלוכה.

Afton Bladet, הגדול בצהובוני בריטניה, חושף שהמלך היקר ממשיך לנהוג באחת מהמכוניות החביבות עליו - BMW M5 (שהיא, באופן אישי, מכונית החלומות האולטימטיבית שלי), למרות שתוקף הרשיון שלה פג כבר בסוף אפריל ואפילו, שומו משמיים, הסיע בה אתמול את המלכה סילביה ונסיכת הכתר ויקטוריה להצגת תיאטרון (כן, ככה זה מלכים במדינות סקנדינביות - אין להם בעיה פשוט לקחת אותו ולהגיע לאנשהו, זה חלק מהקסם, אני חושב).

בכל מקרה, העניין מעלה כמה נקודות מעניינות, אך לא ממש חשובות:

1) באמת שאין לצהובונים כאן במה להתעסק

2) המלך החביב (ויש האומרים האידיוט מספר אחד בשבדיה, אבל לזה לא נכנס עכשיו) הוא בן אדם מגניב לחלוטין.

3) האם העובדה שאת קארל פיליפ ומדלן השאירו בבית חושפת קונספירציה של בית המלוכה? לנהוג ברכב על לא מבוטח חסר רשיון במטרה להביא את האח והאחות לגדולה?

אחח.. כמה כיף שיש בית מלוכה ואפשר בזכותו להתעסק בשטויות חסרות חשיבות.