לדף הכניסה של ישרא-בלוג
לדף הראשי של nana10
לחצו לחיפוש
חפש שם בלוג/בלוגר
חפש בכל הבלוגים
חפש בבלוג זה

יומני, היה קר!


יש בלוג, אז צריך לכתוב בו. מה, לא ככה?


מלאו כאן את כתובת האימייל
שלכם ותקבלו עדכון בכל פעם שיעודכן הבלוג שלי:

הצטרף כמנוי
בטל מנוי
שלח

RSS: לקטעים  לתגובות 
ארכיון:


<<    אוגוסט 2007    >>
אבגדהוש
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

8/2007

רכבת ישראל


אני לא אוהב רכבות

אם הייתי יכול - הייתי נוסע באוטו לכל הארץ רק כדי לא לנסוע ברכבת

תנו לי את הפקקים של ת"א ב8 בבוקר - זה יהיה יום כיף לעומת "בילוי" ברכבת

הפעם היחידה שאהבתי את הרכבת הייתה בתקופת הצבא, אפשר לישון קצת לפני שמגיעים לבסיס ואפשר גם לישון קצת לפני שמגיעים הביתה.

אני גם לא אוהב אוטובוסים, אבל זה כבר סיפור אחר (ואין לי עכשיו שומדבר נגדם, רק שיפסיקו להסריח)

הרכבות יותר בטוחות (אתם בטח חושבים)... כן, הא?

אני משוכנע שאפילו נהג חדש באוטובוס מלא ילדים שצועקים וצווחים מאחוריו יכול לעצור בזמן או אפילו לא לפגוע בכלל במשאית שנתקעת לו במסלול.

כמה תאונות קטלניות? כמה תאונות בכלל? כמה תאונות קרו בשנתיים האחרונות בין אוטובוסים למשאיות? וכמה תאונות היו בין רכבת למשאית?

אנשים שכבו ליד הרכבת אחרי שהועפו מהחלונות (עד הפעם האחרונה שבדקתי יש שם זגוגית כפולה), מתי מישהו עף דרך חלון של אוטובוס?!

לא זכורה לי פעם אחת, מבין כל אלו שנסעתי ברכבת בזמן/מאז הצבא שהרכבת הגיעה בזמן שכתוב בלוח הזמנים

למעשה, האסוציאציה הראשונה שיש לי ל"רכבת ישראל" היא "אי עמידה בזמנים"

והיא לא מפסיקה להפתיע.

לפני חודשיים, כשהחברה חזרה הביתה במוצ"ש, שמתי אותה בתחנת עכו ב21:25, לפי הלו"ז - הרכבת יוצאת מהתחנה ב21:29... אבל זה רק לפי הלו"ז

הרכבת מתחילה בנהריה (עכו - תחנה שניה, אחרי 7 דקות)

הרכבת איחרה ב18 דקות!

 

באתר הרכבת יש הודעה כזו:

 

זכאות לפיצוי בגין איחורי רכבות
בהתאם לתקנות "מסילות הברזל (תנאי נסיעה)"
ניתן פיצוי כרטיס נסיעה ,בקטע הנסיעה ,בגין איחור
רכבת ב 30 -דקות ויותר בהגעה לתחנת היעד.
לפרטים נא לפנות למנהל התחנה בתחנת היעד.

 

וואו, אז לא מספיק שאני גם מאחר מעל חצי שעה - אני גם צריך להתחיל לרדוף אחרי מנמנם התחנה ששוכב לו שנ"צ במשרד הממוזג שלו עם המיני בר הצמוד והעיתון של הבוקר. וברור שהוא איש כ"כ עסוק, אחרת למה שמו דווקא אותו מנהל?

 

למע"צ יש גם כמה בילופים (מבין כל הרשימה אני אתן פה את הכי שכיחה) :

שיפוצי כבישים ראשיים בשעות הלילה.

זה די סביר, אם במשך היום בקושי רואים שם את האספלט - שישפצו (סופסוף) את הכביש בלילה. נכון שכל הבליינים והעטלפים בינינו שונאים את היום שהקימו את מע"צ בגלל זה, אבל זה קורה בתדירות נמוכה יחסית.

רכבת ישראל, כבר לפחות פעמיים, משביתה את תנועת הרכבות בין יום חמישי (יו, זה היום) בערב למוצ"ש בשביל "לשדרג" את מערכת המסילות...

כמה אנשי עסקים נוסעים במשך היום? כמה חיילים יוצאים הביתה בימי חמישי? כמה קצינים לעתיד יוצאים הביתה ביום שישי וחוזרים במוצ"ש?!

אם מע"צ יכולים לשפץ את הכבישים באמצע הלילה, כל לילה קטע אחר - למה רכבת ישראל לא יכולה לעשות ככה? אז הם יעבדו ברציפות (ובקבלנות) מיום חמישי עד כניסת השבת... ואם הם לא יסיימו? הם יעבדו במשך השבת? חלילה! זה יום קודש, יום חופש, יום מנוחה. אז הם בטח יחפשו עוד סו"ש רגוע אחד בשביל להשבית את חצי הארץ וכולנו נחזיק אצבעות שזה יקרה בסו"ש שאנחנו לא צריכים להגיע בין נהריה - ת"א - ב"ש

נכתב על ידי G_dot , 30/8/2007 20:21   בקטגוריות אקטואליה, שחרור קיטור  
6 תגובות   הצג תגובות    הוסף תגובה   הוסף הפניה   קישור ישיר   שתף   המלץ   הצע ציטוט
תגובה אחרונה של G_dot ב-4/9/2007 18:53
 



9/12/2002 - 11/8/2007


נכתב על ידי G_dot , 13/8/2007 20:25   בקטגוריות סיפורי סתם  
17 תגובות   הצג תגובות    הוסף תגובה   הוסף הפניה   קישור ישיר   שתף   המלץ   הצע ציטוט
תגובה אחרונה של מיכלי ב-26/8/2007 10:45
 



פיניתי כבר את הארון


עכשיו נשאר רק לחכות.

לא שעבדתי כ"כ בשבועיים האחרונים, גם לא מרגיש כאילו אני באמת הולך משם.

אחרי חצי שנה (ויותר) שלא עשו ספירת מלאי במחסן, המנהל כנראה נזכר שאני בדרך החוצה אז סופחתי למחסן בתור נספח לענייני ספירת מלאי.

קצת מוזר לי שהוא לא ניסה לשכנע אותי להשאר, בכולזות אני "עובד חרוץ, תורם למערכת, עוזר למי שצריך, מחליף את המחסנאי במקרה של מחלה (התקף לב) או כל סיבה אחרת"

היה מוזר יותר לשמוע אותו אומר לי ש"מהיום הראשון שהגעת אלי - ידעתי שלא תישאר איתנו הרבה זמן. אתה יותר מדי טוב בשביל העבודה הזו"

חבר'ה מהמחלקה ישר התקוממו "אם אתה יותר מדי טוב, מה זה עושה אותנו?"

הכי טובים

לא, זה אתה

לא חביבי, אני יותר מדי טוב, אתם הכי טובים

לא צריך להתרגש יותר מדי מהם, כמו שאני מכיר אותם מהשנה וחצי האחרונות - הם לא ידברו עלי יותר מדי אח"כ (מקסימום חודש)

אם האמונות טפלות האלה נכונות - עוד 3 חודשים יגרד לי האף בטירוף.

חבל לי לעזוב בגלל כמה סיבות, המחסנאי, המרוקאי והאמריקאי - שלושת המוסקטרים שהכי אכפת לי מהם במפעל הזה, יש גם את הרוסי אבל הוא בדרך החוצה גם ככה.

לעומת שלושת העמיתים - יש את הסיבות שלי ל"למה אני רוצה לעזוב"

חלק מהאנשים תקועים בבועה של עצמם ולא נרתמים לעזור לאנשים אחרים (שיורקים דם עוד מעט) כי "יש להם עניינים חשובים יותר מול המחשב.

חלק אחר מהאנשים עדיין רואים אותי ישר בתור "העובד הצעיר שלא יודע כלום" ואיך שאני מגיע לתקלה אומרים לי לקרוא למישהו אחר.

חישובי השכר לפי מקצועיות העובד - לא קיימים.

אנשים רואים אותי בתור מחסנאי כשנוח להם להאשים אותי בתקלות שעשה מחסנאי שעבד פה לפני כמה שנים.

המנהל לא רציני בכל הנוגע לרווחת העובדים שלו.

ולסיום - עובדים ביום שישי (למרות שאומרים שזה לא יום חובה, אבל אם אתה לא בא - מסתכלים עליך כאילו רצחת מישהו)

נכתב על ידי G_dot , 8/8/2007 22:53   בקטגוריות עבודה, סיפורי סתם  
2 תגובות   הצג תגובות    הוסף תגובה   הוסף הפניה   קישור ישיר   שתף   המלץ   הצע ציטוט
תגובה אחרונה של G_dot ב-30/8/2007 22:04
 



לדף הבא
דפים:  

Avatarכינוי:  G_dot

בן: 45

MSN: 

תמונה




17,681
הבלוג משוייך לקטגוריות: ביקורת בלוגים , אקטואליה ופוליטיקה , משוגעים
© הזכויות לתכנים בעמוד זה שייכות לG_dot אלא אם צויין אחרת
האחריות לתכנים בעמוד זה חלה על G_dot ועליו/ה בלבד
כל הזכויות שמורות 2026 © עמותת ישראבלוג (ע"ר)